La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) ha tomado medidas drásticas al imponer significativas sanciones tanto a la aerolínea colombiana Avianca como a la empresa Price Res, luego de descubrir una serie de irregularidades en su comportamiento comercial.

Según el comunicado emitido por la entidad, estas sanciones se derivan del incumplimiento de una condición establecida por la Superindustria en la Resolución número 60515 de 2018.

En dicha resolución, se autorizó una operación entre Avianca y Price Res, mediante la cual explotarían la prestación de servicios de agencias de viajes, bajo una licencia de uso exclusivo de la marca Avianca Tours.

Sin embargo, esta autorización vino con condiciones específicas, entre las que se destacan la prohibición para Avianca Tours de comercializar tiquetes aéreos nacionales o internacionales sin la debida autorización, así como la restricción para Avianca de ofrecer tiquetes aéreos aplicando condiciones discriminatorias que perjudicaran a sus competidores.

La SIC ha determinado que Avianca ofreció promociones que incumplieron estas condiciones, utilizando su posición dominante en el mercado para favorecer a Avianca Tours. Por ejemplo, la aerolínea otorgó bonos de descuento a los clientes que compraran tiquetes aéreos en su página web oficial, con la condición de que estos bonos solo pudieran ser redimidos en Avianca Tours para la compra de paquetes turísticos de cierto valor. Esta práctica, según la SIC, constituye una violación de las condiciones impuestas y un acto discriminatorio hacia los competidores de Avianca Tours.

Como resultado, la SIC ha impuesto una multa de $4.102.790.398 a Avianca y una multa de $882.361.494 a Price Res. Sin embargo, Avianca ha anunciado su intención de apelar esta sanción a través de un recurso de reposición ante la Superintendencia.

Este incidente no es el primer conflicto en el que se ve envuelta Avianca en relación con prácticas comerciales cuestionables. El año pasado, la empresa enfrentó problemas debido a una solicitud de fusión con Viva Air, la cual fue rechazada por la Aerocivil ante el temor de que una fusión entre ambas empresas pudiera resultar en un monopolio en el mercado aéreo de bajo costo. A raíz de este revés, Avianca decidió retirar su propuesta de fusión, lo que llevó a Viva Air a enfrentar dificultades financieras significativas.

*Con información de SEMANA.